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隧道防火涂料的南宁那马原理大致可归纳为以下五点：

(1)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的镇隧专业物体，延迟热量与基材的道腻传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的粉喷强度下降。

(2)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，涂施冲淡被保护物体受热分解出的工随可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。时联

(3)本身具有难燃性或不燃性，系们使被保护基材不直接与空气接触，处理延迟物体着火和减少燃烧的南宁那马速度。

(4)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，镇隧专业它还具有较低的道腻导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的粉喷传递。

(5)含氮的涂施隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，工随与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

你知道如何检查隧道防火涂料的质量吗，主要从以下几个方面入手，下面就一起来了解一下吧。

1、可在现场对产品的质量作一初步的检查：在已施工好的基材上切取2~3块小样，或取少量样品涂在2~3块150mm×150mm胶合板上，按实际施工的情况涂刷。待干透后，用酒精灯的火焰检查。火焰高度40mm左右，施加火焰的时间一般为20min,检查涂层发泡情况。正常的情况下，按规定的用量施工，一级防火涂料的泡层厚度为20mm以上，二级防火涂料的泡层厚度为10mm以上泡层应均匀致密。

2、合格的隧道防火涂料在受到喷灯等强火灼烧时，会大量发泡膨胀，表面聚集凸起，数分钟内不会出现烧损现象，而假冒伪劣防火涂料则基本不发泡，会出现大量散落掉渣的情况，木质基材也会很快发生燃烧破损的现象。

3、查验该产品是否具有消防质检中心出具的合格检验报告，也可上网查询。防火涂料实行消防产品型式认可制度，市场上销售的防火涂料应具备国家消防产品型式认可证书和型式检验合格报告。

4、在实际使用中，为了保证隧道防火涂料的防火及其他使用性能，一般需要采用透明的罩面涂层。隧道防火涂料的用量一般为350~500克/平方米，罩面涂层的用量一般为50克/平方米。

5、根据国家标准，除满足阻火性要求外，防火涂料的燃烧性能分为一级和二级。在规定的实验条件下，一级防火涂料的耐燃时间不小于20分钟，二级防火涂料的耐热时间不小于10分钟。用户在选择时应注意加以区别，避免企业以次充好，达不到防火保护效果。

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隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的24h内，环境温度不得**4，以防止遭受冻害。在*度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

1、施工机具：砂浆搅拌机、*喷涂设备（挤压式灰浆泵、空压机）、涂抹灰浆*铁板、清洗用具、运输工具等。

2、施工准备：

（1）将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿。

（2）修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面。

（3）漏水的地方一定要补漏止水。

3、基层施工：

（1）水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用搅拌机搅拌20min（一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用），成稠浆状。

（2）用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物（3）用喷涂机从隧道的腰部向*部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度3～8.

（4）待*次喷涂基本干透后，继续喷涂*二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度。

（5）因喷涂表面不够光滑，所以在较后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度。

（6）基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

4、表层施工：在基层基本干透成型后，方可进行表层施工（对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前较好在基层表面刮一层腻子）。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。