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南京隔音窗户隔音好不好,很重要的一个影响因素,就是南京隔音窗户的静音玻璃。窗户玻璃主要有单层玻璃,隔音中空玻璃,阻尼玻璃几个类别。那么在应对城市突出的窗让交通噪声污染问题时,它们的隔声性能都怎么样呢,哪一种隔声玻璃才是交通噪声的克星？在此为大家揭秘一下。

单层玻璃的隔音性能是由玻璃的面密度决定的（厚度*密度）。同样的静无玻璃材质,密度恒定的情况下,增加玻璃厚度,就可以提高玻璃的隔音性能,这是由隔声的质量效应说决定的,一般玻璃的厚度增加一倍,隔声量就提高3-5分贝。

交通噪声频谱特性

中空玻璃的止境结构是由两层单层玻璃和玻璃之间的空气层构成的。隔声性能一方面取决于每层玻璃的南京厚度,一方面取决于空气层的厚度。然而,隔音一般的中空玻璃空气层不够大,两层玻璃实质上构成了一个整体。在共振和耦合作用的窗让影响下,对声波的阻隔效果反而不佳。只有当空气层厚度达到12mm以上时,生活中空玻璃的隔声优势才能发挥出来。

由于中空玻璃的结构,存在驻波共振的问题,大大降低了双层结构的隔声性能。一般中空玻璃的止境吻合效应频段发生在250Hz-1000Hz,这刚好与交通噪音的峰值频率区间接近一致。所以使用中空玻璃,南京来隔绝城市交通噪声,效果是非常差的,但是1000-4000H的中高频,中空玻璃隔音性能,高于单层玻璃。