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连接方式分类
钢管按管端联接方式可分为:光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)。武汉
车丝管又分为:普通车丝管和管端加厚车丝管。汉阳户满
加厚车丝管还可分为:外加厚(带外螺纹)、区钢内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管。材钢
车丝管若按螺纹型式也可分为:普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。管高
另外,收客根据用户需要,选择车丝管一般均配有管接头交货。武汉
钢管按纵断面形状又分为:等断面钢管和变断面钢管。汉阳户满变断面(或变截面)钢管是区钢指沿管长方向上的断面形状、内外直径及壁厚等发生周期性或非周期性变化的材钢钢管。其主要有:外锥形管、管高内锥形管、收客外阶梯管、选择内阶梯管、武汉周期断面管、波纹管、螺旋管、带散热片的钢管以及带复线的枪管等。
偏差和公差
A、偏差:在生产过程中,由于实际尺寸难于达到公称尺寸要求,即往往大于或小于公称尺寸,所以标准中规定了实际尺寸与公称尺寸之间允许有一差值。差值为正值的叫正偏差,差值为负值的叫负偏差。
B、公差:标准中规定的正、负偏差值值之和叫做公差,亦叫"公差带"。
偏差是有方向性的,即以"正"或"负"表示;公差是没有方向性的,因此,把偏差值称为"正公差"或"负公差"的叫法是错误的。
壁厚不均
钢管壁厚不可能各处相同,在其横截面及纵向管体上客观存在壁厚不等现象,即壁厚不均。为了控制这种不均匀性,在有的钢管标准中规定了壁厚不均的允许指标,一般规定不超过壁厚公差的80%(经供需双方协商后执行)。
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