价 格：面议
Fedex联邦快递的芜湖务为物流优势：
1、地区优势
DHL、际快Fedex、递服对UPS在不同地区，客户有不同的实现设计优势。DHL快递的芜湖务为物流优势在美国及欧洲，UPS快递的际快优势在北美地区及部分欧洲地区，而Fedex快递的递服对优势则在东南亚、南美地区、客户中东地区
2、实现设计价格优势
Fedex的芜湖务为物流重要优势之一，就是际快价格便宜。在同等地区、递服对同等重量，客户Fedex的实现设计快递价格往往能比其他快递公司便宜一大截，自从Fedex快递收购TNT快递之后，TNT快递旗下的服务也继承了这个优点，到中东及欧洲地区运费较低。
4、网点优势
Fedex快递的网点遍布相对比较广泛，到很多国家地区可能对于DHL、UPS快递来说属于偏远地区，但是对于Fedex快递来说不是偏远。抵达这些地区，通过其他快递走需要支付偏远附加费，而走Fedex快递则不需要。
FedEx联邦快递怎么收费呢?
计费重量取的是实际重量与体积重量(材积)中的较大值。
对于体积重量，通常的计算方法为：体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000 ，具体的不同快递的计算方法会不同。
通用的运费计算方法为：首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。通常以个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。
包裹类型
不同的包裹类型对应的价格也不一样，例如常见的区分方式为文件、包裹，而寄文件的价格会低于寄包裹的价格。
另外，按照包裹类型还可以区分为带电和非带电，是否含有液体等等。
寄达国家
不同的国际快递公司都对国家进行了分区，例如UPS就将国家划分为了9个区域，同一个区域的费用计算是一致的。对于同一个区域，不同的快递公司的报价可能会相差非常大。
附加费用
除了标准运费外，具体的费用中还会包含各种附加费，如：燃油附加费、偏远附加费等。
班机是指定期开航的，定航线，定始发站、定目的港、定途经站的飞机。一般航空公司都使用客货混合型飞机，一方面搭载旅客，一方面又运送少量货物。但一些较大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班，使用全货机运输。
一、班机运输特点：
1、班机由于固定航线、；固定停靠港和定期开飞航，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能迅速地到达世界上各通航天地点。
2、便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间，这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。
3、班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。
联运方式
1、联运方式的概念
陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式。火车、飞机的联合运输方式。
2、国内出口货物的联运方式
我国空运出口货物通常采用陆空联运方式。是因为，我国幅员辽阔，而国际航空港口岸主要有北京、上海、广州等。虽然省会城市和一些主要城市每天都有班机飞往上海、北京、广州，但班机所带货量有限，费用比较高。如果采用国内包机，费用更贵。因此在货量较大的情况下，往往采用陆运至航空口岸，再与国际航班衔接。由于汽车具有机动灵活的特点，在运送时间上更可掌握主动，因此一般都采用"TAT"方式组织出运。
3、外运分公司的具体做法
我国长江以南的外运分公司目前办理陆空联运的具体做法是用火车、卡车或船将货物运至香港，然后利用香港航班多，到欧洲美国运价较低的条件（普遍货物），把货物从香港运到目的地，或运到中转地，再通过当地代理，用卡车送到目的地。长江以北的公司多采用火车或卡车将货物送至北京、上海航空口岸出运。
（作者：新闻中心）