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废油桶是长春朝阳船舶场结危险废弃物。

一些企业和个人在用完油和硫酸后，收当算值随意处理废弃的得信油桶和硫酸桶。 其实，长春朝阳船舶场结废弃的收当算值硫酸罐和油箱的回收也需要有资质的部门进行操作。 随着工业的得信发展，工业生产过程中排出的长春朝阳船舶场结危险废物越来越多。 据估计，收当算值全球每年的得信危险废物产生量为3.3亿吨。 由于危险废物带来的长春朝阳船舶场结严重污染和潜在的严重影响，工业发达国家已将危险废物称为“政治废物”，收当算值公众对危险废物问题非常敏感，得信反对在自己居住的长春朝阳船舶场结地区设立危险废物处理场，因此危险废物的收当算值处理费用较高。

废油的得信回收可以通过以下不同的方法完成：再净化、再精制和再炼制。废油再生和回收产品分别是低质量要求的润滑油和燃料油，而废油的再精制则是生产具有与原油相当质量基础油。一般来说，废油精炼要经过以下四个步骤：脱水和除油，脱沥青，分馏和精整过程。

柴油回收，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说，废油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。 在通常使用期间，杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油，液压机液体，传热液体，浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。