价 格：面议
基础工程根据现场地形、海口桁架地质条件,搭建本基础采用人工挖孔扩底桩,基础底面置于第三层粘土中。基坑开挖时,租赁指导采用孔壁支护和排水措施,以确保桩孔成形和施工人员的人身。基坑开挖完成并经验槽后,现场立刻铺设100mm厚碎石垫层,吊放钢筋骨架,并及时浇筑基础混凝土,预埋锚固螺栓,铺设基础顶部钢筋加强网,在浇至设计标高时,其顶面需用20mm厚1:3水泥砂浆找平,然后加盖螺栓定位及垫座钢板。待基础混凝土养护到规定龄期,技术需对预埋螺栓进行抗拔试验,以确认螺栓的抗拔承载力是否满足设计要求。
吊装定位桁架广告牌的海口桁架立柱和上部结构在工厂制成后,运往现场进行整体对接。在地面形成的搭建整体广告牌,可用两台吊车从顶、底两个吊位进行整体起吊安装,租赁指导在桁架广告吊装就位后,用两台经纬仪从相互垂直的两个方向进行纠斜、定位。现场每个方向的技术垂直度宜控制在h/2000(h为桁架广告牌高度)以内,且小于20mm。螺栓定位紧固后,海口桁架宜在适当时机,浇筑素混凝土密封,以防螺栓外露锈蚀。
钢结构工程所有钢结构构件的搭建连接均采用焊接,上部结构均采用工厂化生产。钢柱用钢板在工厂卷焊而成,租赁指导上部桁架结构可在工厂拼焊;当梁柱主骨架焊接完成,形成整体上部结构时,应做适当的加载试验,以验证焊缝的质量和主骨架的强度;桁架广告牌面板骨架和镀锌铁皮面板拼接好后,可在地面直接挂焊到主骨架上,以便校正面板表面的不平整度,控制上部结构整体外观效果。
提及的现场桁架广告牌建成后,经过数次台风考验,其垂直度和变位均满足规定要求,而其总造价比同类广告牌节省了20%,现已投入商业使用。
会展桁架选购，技术要从实际需求出发，主要考虑以下几个因素：承载重量、使用环境、交通运输、库存大小、器材价格。有些因素是相互矛盾的。例如：体积小的桁架，运输方便，库存占地小，但是承载重量也大大减小，在使用环境上更不应该考虑户外工程。所以，客户在选购时，要把握自身的首要需求。
展位的搭建工作一般都是中国的展览组织机构委托国外的搭建公司完成的。中国的展览组织机构对展位的搭建水平高低起决定性的作用。 下面就简单谈谈对目前中国的出国参展展位搭建工作的一些看法。 搭建篇： 搭建水平落后是国际展览上中国展区位置偏僻的重要原因之一。少部分大的展览公司即使有一定的能力与国外项目组委会就位置问题进行谈判，但能满足要求的很少。 历来中国企业参加的重要国际性展会，绝大多数的展位位置都处于比较偏僻的角落，其中除了外国参展商、行业组织、商会等机构对中国产品的歧视或是抵制心理等原因，还有一个很重要的因素就是中国的展位搭建水平普遍比较落后。中国大部分的展览组织者，在组织国外展览的时候，基本上没有能力与国外展览项目组委会在展位位置上进行讨价还价。少部分大的展览公司即使有一定的能力与国外项目组委会就位置问题进行谈判，但能满足要求的很少。经常听到很多展览公司在展位位置问题上对组委会进行抱怨，但是很少有人从自身展位搭建比较落后这方面进行考虑。早期大多数的中国参展企业都是使用简单的国际标准展位。即使现在展位搭建水平比以前有了很大的提高，但是与发达国家的参展展位相比还是有很大的差距。
钢桁架与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板，并且杆件主要承受轴心力，从而常能节省钢材和减轻结构自重。这使钢桁架特别适用于跨度或高度较大的结构。此外，钢桁架还便于按照不同的使用要求制成各种需要的外形。并且，由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少，钢桁架常可做成有较大高度，从而具有较大的刚度。但是，钢桁架的杆件和节点较多，构造较为复杂，制造较为费工。
钢桁架中，梁式简支桁架为常用。因为这种桁架受力明确，杆件内力不受支座沉陷和温度变化的影响，构造简单，安装方便；但用钢量稍大。刚架式和多跨连续钢桁架等能节省钢材，但其内力受支座沉陷和温度变化的影响较敏感，制造和安装精度要求较高，因此采用较少。在单层厂房钢骨架中，屋盖钢桁架常与钢柱组成单跨或多跨刚架，水平刚度较大，能更好适应较大吊车或振动荷载的要求。连续钢桁架常用户于较大跨度的桥梁等结构和有纤绳的桅杆塔结构。在大跨度的公共建筑和桥梁中，也常采用拱式钢桁架。在海洋平台和某些房屋结构中，也常采用悬臂式钢桁架。各种塔架都属于悬臂式结构。
（作者：产品中心）