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新能源汽车银触点/模内焊接触点
触头性能：
为提高触头工作的源汽可靠性，对触头材料的车银触点触点基本要求是：
一、触头材料的模内电导率与热导率要高，以降低触头通过电流时的焊接热损耗，减轻触头表面的源汽氧化；
二、触头材料的车银触点触点熔化温度与沸点高、熔化与蒸发潜热高，模内以减少在电弧或火花作用下触头的焊接磨损量和不易使触头发生熔焊；
三、触头材料对周围环境的源汽化学性能要稳定，触头受环境污染后接触电阻的车银触点触点变化小，接触电阻稳定；
四、模内触头材料的焊接硬度与弹性要适当，硬度太大时，源汽接触的车银触点触点面积小，弹性较大的模内材料在触头闭合时，由于触头间的弹跳使磨损加大；
五、触头材料易于加工和焊接；
六、触头材料的价格要低。对强电用触头材料，重要的要求是：
1.具有低的接触电阻，防止通过额定电流时过热；
2.电磨损率和机械磨损率小，具有较长的使用寿命；
3.抗熔焊性能好,在故障情况下能顺利分断电路；
4.剩余电流小,灭弧能力强，分断大电流时能迅速灭弧，而且不会引起电弧重燃或持续电流。对弱电用触头材料，要求：
1.低而稳定的接触电阻和小的电磨损率，较长的使用寿命；
2.具有较高的小起弧电压和小起弧电流，使触头尽可能在无电弧情况下操作；
3.这种触头闭合力小，故机械磨损不是重要问题。对直流触头，要求在直流操作条件下，从触头的一方到对方的材料转移要小。
（作者：新闻中心）