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价 格：面议

重型叉车 采用柴油发动机作为动力，惠州回收承载能力 10.0～52.0吨，手叉一般用于货物较重的车多码头、钢铁等行业的年经户外作业。 集装箱叉车 采用柴油发动机作为动力，验值承载能力 8.0～45.0吨，得信一般分为空箱堆高机、惠州回收重箱堆高机和集装箱正面吊。手叉应用于集装箱搬运，车多如集装箱堆场或港口码头作业。年经 侧面叉车 采用柴油发动机作为动力，验值承载能力 3.0～6.0吨。得信在不转弯的惠州回收情况下，具有直接从侧面叉取货物的手叉能力，因此主要用来叉取长条型的车多货物，如木条、钢筋等。

专用术语 1. 额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的重量。（单位kg） 2. 载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离。 国家规定：Q（代表载重量）行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。 小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体外侧和内侧至转弯中心的小距离，分别称为小外侧转弯半径Rmin外和小内侧转弯半径rmin内。小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。