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汽车电子仪表常见故障的张家作检测 汽车电子化仪表显示系统的故障,一般都出在传感器、口宣连接器、化区导线、培训匹配个别仪表及显示器上。汽车检修时应先将传感器电路断开或拆下,芯片行实用检测设备对他们进行逐个检查。钥匙员进 (1)传感器的让学检测首先将传感器的电路断开或拆下传感器,用仪器进行逐个检查。际操 对各种电阻式传感器的张家作检查,通常是口宣采用测量其电阻值的方法来判断它的好坏,即把所测得的化区电阻值与其规定的标准电阻值相比较,判断传感器有无故障,培训匹配若所测的汽车值小于规定的数值,表明传感器内部短路;否则传感器内部短路或接触不良。芯片行实传感器一般是不可拆、不可维修的元件,若有故障只能更换新(2)连接器的检查 采用电子仪表的汽车,往往需要很多连接器把电线束连到仪表板上去。这些连接器一般都采用不同颜色,以便辨认它属于哪一部分的连接。为保证其连接牢固、可靠,连接器上都设有闭锁装置。检查时可用眼看或手摸的方法进行,连接器装置要齐全、完好,插头、插座应接触可靠、无锈蚀。仪表电路工作中用手触摸连接器,应没有明显的温度感觉,若温度过高,说明该连接器接触不良,应查明原因予以排除。汽车维修养护网。 (3)个别仪表故障诊断 若电子仪表板上个别仪表发生故障,应检查与此仪表相关的各个部分。首先应检查各导线的连接触况,包括各连接器的接触状况,线路是否破损、搭铁、短路或断路等;然后再用检测设备分别对该仪表及传感器进行检测,查明故障原因,予以修复,必要时更换新的元件。(4)显示器故障检修 一旦电子仪表板上的显示器部分笔划、线路出现故障,应将仪表板上显示器件调整到静态显示状态,仔细观察是否还有别的故障,就此时出现的故障,使用检测设备对与此相关的电路或装置进行认真检查。若仅有一、二笔划或线段不发亮或不显示,则说明逻辑电路板通过多路传输的脉冲信号正确,可能是显示装置的部分线段工作不正常,遇此情况应作进一步检查,属于接触不良的应加以紧固,确保其电路畅通;若是电子器件本身的问题,通常应更换显示器件或电路板。
快速发展的汽车产业为汽车电子产品提供了广阔的应用市场,中国汽车电子市场随着中国汽车产业一起进入快速发展时期。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%,目前产业处于高速增长期,取得了跨越式的发展,已经初具规模。其中,车载信息系统成了汽车电子市场增长的引擎,也是今后的热点。此外,随着消费者对性的关注日益提高,EPS、TPMS、雷达测距等一系列技术将得到广泛的应用。 目前,中国消费者对车辆需求的增加、网络在车辆中的高速发展、与防盗需求的增加、机械系统与电子系统之间的转换以及动力总成方面性能的提高,都进一步推动了中国汽车电子产品市场的发展。随着我国汽车电子工业大市场的形成和发展,在创造巨大财富的同时,更需要大批的汽车电子技术专业人员。 目前,我国主要轿车生产厂家都是中外合资企业(如广本、丰田、日产等),生产工艺、技术装备、能力建设、质量控制等方面都已达到国际 90 年代的先进水平,具有一定的比较优势,而在流通服务领域,尤其是对终用户服务,在设备、手段、方式上有的还停留在小作坊经济阶段,服务人员的文化素质和技术素质都相对较低,维修操作人员大多只有初中以下文化程度,采用的是简单管理方式,用普通设备和手段为轿车用户提供维修技术服务,这些显然是不合时宜的,由此,给劳动力市场提供了一个信息,汽车电子技术、报务营销人员是一下上升空间较大的就业岗位。
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