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价 格：面议

高速公路排水沟系统

高速公路排水沟的广州更低更短主要目的是迅速排除路面水、路面结构层间水，化龙降低影响路基稳定的镇高周期地下水水位。同时还应对路堤、速公水沟施工路堑边坡采取必要的成本防护措施，防止雨水冲刷造成破坏，广州更低更短影响公路正常运营及使用。化龙高速公路排水沟系统主要包括路基、镇高周期路面排水设施等。速公水沟施工高速公路排水沟对沿线地区生产生活也有重要影响，成本高速公路排水沟主要功能是广州更低更短防治地下水影响路基稳定性及强度，将地面汇水快速平稳排出路基之外，化龙限度地减少排水过程中对路基、镇高周期路面结构出现损毁。速公水沟施工合理选择公路排水设计方案是成本决定高速公路排水系统优劣的控制因素，在设计前应总结项目地区已有的成功经验和失败教训，设计过程中做到趋利避害、有的放矢，设计过程中需对沿线地区各项建设条件详细调查，根据项目特点合理选择排水方案。

smc树脂排水沟和普通的U型槽排水沟是一样的，smc树脂排水沟包括了盖体和槽体，这边说的槽体又分为U型和V型的。什么是U型槽排水沟呢？U型槽排水沟就是沟体横截面为圆滑的“u”字形状的排水沟。沟体横截面就是排水沟由竖槽体的端部和横槽体垂直连接使槽体构成的,且槽体为一体成型，又称为u型成品树脂排水沟。由树脂材质制作的“u”型横截面的排水沟就叫做smc树脂排水沟。smc树脂排水沟独特的u型截面设计具有良好的排水能力，可以应对雨量充沛地区的排水需求，采用树脂材质非常适于安装在对铺装景观要求比较高的场所. 该型号排水沟可与几乎所有的地面铺装材料搭配使用,并且具有良好的承重性能，在道路上使用时，可用于中型车辆行驶区域。在当下十分流行，深受广大设计师们的青睐。

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线性排水系统方案

系统设计时，将排水沟单体在设计距离内，排列组合成线性系统状态，形成连续收集排放带，使排水效率达到。它是目前道路交通排水系统的产品，其施工方便，排水效率高。

1，线性成品排水沟系统，由排水沟体和盖板组合，设计为连续收集排放雨（污）水模式。

排水沟体根据出水口形状，有U型、V型、L型排水沟，以及用于路岛的线性路缘石排水沟和高等级抗压强度的一体式排水沟。

在相同体积下，线性U型、L型排水沟的排水量优于线性V型排水沟，但线性V型排水沟的排水流量快，且自净能力优于线性U型、L型排水沟。