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汽车电子技术学习内容 ； 汽车电子技术专业；学生除了学习必要的口桥基本理论知识外，着重学习汽车电控系统和电子电器设备，西区修费模拟和数字电路等职业技能的培训实践、实训和创新能力的汽车培养，突出电子技术的发动实用性和先进性，本专业培养熟悉汽车电子电器、机电电控系统故障诊断和维修的为学高级应用型技术人才。 2、员提电子技术在汽车上的供住应用； 汽车电子技术在汽车上应用越来越大，从一开始的口桥转向闪光器、电子发电机调节器到电子仪表以及ECU电子燃油喷射系统无处不在。西区修费在方面ABS刹车系统和气囊也离不开电子技术，培训辅助驾驶方面，汽车倒车雷达、发动海拔测量、机电电子指南针、GPS卫星定位都离不开电子。现在比较高挡的汽车电子部分占用的成本比例已经超过20%。

为了新能源技术的普及并解决高校在新能源汽车教学上的师资短缺，帮助高校、*好的进行转型。我们将产业经营思想植入办学理念中，强调资源配置的先导作用，明确了“**技能”的教育思想，以培养技术应用能力为主线构筑学生的知识、能力和素质，参照实际职业环境提炼、整合*课程体系，建立了严格规范的理论和实训教学质量监控体系；加强 “双师型”教师队伍的建设，拓展“双师”内涵，优化师资队伍结构，形成了*特的“实践型双师”资源平台。而我们的培训是以国内新能源汽车电子*老师作为师资主体力量，将其自身的学习经验结合理论知识进行**的讲述，且年龄相仿的教师与学员之间没有沟通障碍，这样就有了新、奇、特的优点；就同类培训机构来说，周边地区也有办学，但这些培训机构的教学质量和办学管理模式都存在很大的缺陷，这也恰恰成为我们异军突起的优势。

随着汽车工业的发展，汽车上的电子装备已经占到整车成本的23%-30%，一些轿车甚至达到整车的50%以上。科技成就生活之美，电子化、智能化、新能源已经成为现代汽车标志和趋势。目前，我国符合汽车行业发展的高素质技术技能应用人才缺口较大。

课程开始之前，我要纠正大家一个错误：不是所有的气囊故障都是由事故引起的！汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮，正常表现为控制单元故障和内部故障，根本原因是数据丢失，或者芯片损坏。汽车气囊的工作原理是：当撞击感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置，通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的，通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短，一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒，充气时间过长便会失去其效用。