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基层施工

（1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的南宁比例混合，用搅拌机搅拌 20min （一定要确保搅拌时间，良庆料工涂料要随拌随用），镇隧成稠浆状；

（2 ）用少量的道防浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的火涂参照物；

（3 ）用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（4 ）待次喷涂基本干透后，程施继续喷涂第二次，工能顾客如此循环，满足直至喷涂到设计厚度；

（5 ）因喷涂表面不够光滑，同需所以在后一次喷涂后，南宁要立即用料浆进行手工补填找平、良庆料工修整，镇隧使涂层表面平整光滑，道防并确保涂层达到设计厚度；

（6 ）基层完工后，火涂要求涂层表面平整、程施光滑、洁净。

施工准备：

（1 ）将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿；

（2 ）修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整；同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面；

（3 ）漏水的地方一定要补漏止水

注意事项(1) 搅拌时料浆太干，可适当增大水灰比。以 适宜施工为准；

(2) 在搅拌、喷涂、涂抹过程中，散落、反弹 的料浆可及时收回利用；被污染的和超过 2 h 的不 能再用；

(3) 涂料包装袋一经打开应立即使用，受潮结块的涂料不得使用；

(4) 施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件，进行适当调整。

隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点：

(1)本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。

(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。

(3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道专用防火涂料分类：饰面隧道专用防火涂料；木材隧道专用防火涂料；钢结构隧道专用防火涂料。