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透水地坪也被称为生态透水地坪，西安透水混凝土，景观无砂混凝土等，面赖是工程采用骨料碎石，胶结料，承接添加剂，专业水泥，所信水等经过均匀搅拌，西安摊铺成路面。景观具有比传统混凝土更高的面赖强度和耐久性，能满足结构物力学性能、工程使用功能以及使用年限的承接要求;具有与自然环境的协调性，减轻对地球和生态环境的专业负荷，实现非再生型资源可循环性使用;具有良好的所信使用功能，能为人类构筑温和、西安舒适、便捷的生活环境。

在透水水泥混凝土道路出现裂缝、坑槽和集料脱落、飞散面积较大的情况下，必须进行维修。维修前，应根据透水水泥混凝土道路损坏情况制定维修施工方案；维修时，应先将路面疏松集料铲除，清洗路面去除孔隙内的灰尘及杂物后，才能进行新的透水水泥混凝土铺装。

地下水位呈现“漏斗型”。不透水路面阻止了地下水补给路径，加之城市地下水的过量抽取，导致城市地下水位越来越低，引发地面沉降，沿海地区还会导致海水倒灌；造成地质学上的“漏斗型”地下水位。

城市遍布“死亡性地面”。硬化不透水地面使城市中用来调节小气候的地表植物生长困难，有的树木甚至因根系缺水死亡、倒伏，从而丧失生态作用。

现代交通管理重要的理念就是：让被管理对象各行其道。这样在便于合理疏导交通的同时也限度地利用道路资源，大大提高道路交通的性。彩色透水道路通过不同颜色的骨料而得到不同颜色道路，以实现上述理念需求。交通管理部门可以根据需要采用不同颜色的防滑路面来设定各种专用车道和标识，即在保持道路的行驶功能同时也起到一定的交通警示作用，如城市道路交叉口进口道分车系统、城市道路慢行系统、公交专用车道、减速带等。