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含氮的武汉唯街隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，道隧道腻与有机游离基化合，粉喷中断连锁反应，涂承降低温度。接诚 膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，信合形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的作信证物体，延迟热量与基材的誉保传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的武汉唯街强度下降。隧道专用防火涂料分类：饰面隧道专用防火涂料；木材隧道专用防火涂料；钢结构隧道专用防火涂料。道隧道腻

因此对其基料有一个特殊要求，粉喷要求基料能与整个涂料体系协和，涂承使涂料既有良好的接诚机械理化机能，又能在受火时形成较好的信合泡沫隔热层，为了达到一定的作信证阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体，并且电缆需要常常检验移动，这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能，还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。

隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料，除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外，还需要具有阻燃耐火的特殊功能，这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。

随着国民经济的高速发展，城市建设加快，流动人口迅速增加，交通建设及完善显得尤为重要。而隧道以其实现目标距离短、占地面积少、对自然环境及景观破坏程度小、造价低的特点受到了规划建设者的青睐。但是隧道结构一般是由石块和钢筋混凝土垒砌而成，温度升至 60 0 ℃ 时，混凝土强度损失达 50 % 以上，钢材的屈服应力降到常温下屈服力 1/3 以下。