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高透水性。西安透水地坪拥有15%-25%的景观孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米·小时，工程远远高于有效的施工实力降雨在的排水配置下的排出速率。高承载力。资质经国家检测机关鉴定，齐全透水地坪的西安承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准，高于一般透水砖的景观承载力。

透水路面：作为一种新的工程环保型、生态型的施工实力道路材料。

2、资质彩色透水路面防止路面积水，齐全夜间不反光，西安增加路面性和通行舒适性。景观

3、工程透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度，维护地下水及土壤的生态平衡，又能避免因过度开采地下水而引起地基下沉。

4、透水路面具有独特的孔隙结构，其在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆盖的地面，调节城市空间的温度和湿度，缓解城市热岛效应。

5、透水路面的孔隙率较大，具有吸音作用，可减少环境噪声。

6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。并易维护性，只需用高压水洗的方法，即可处理孔隙堵塞问题。

7、罗曼透水路面拥有系列色彩配置，可以根据周围环境需要进行设计，具有较强的装饰性。

生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采，使得地下水位急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来通透的土壤表面，限度地维持原有的自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。

每到夏季我国城市就频频遭受大暴雨的袭击，且雨灾“等级”逐年升高，十年一遇、五十年一遇甚至百年一遇的报道不断冲击着人们的眼球。笔者不想讨论雨灾属于多少年一遇的等级，但是暴雨过后，各城市均发生严重的积水现象，导致交通堵塞、电力中断、房屋被淹却是不争的事实。专家指出，造成这种情况的主要原因是我国城市路面不透水。

在急弯、陡坡(斜坡)，连续降坡、隧道、收费广场和视距不良、技术指标及等级指标发生突变等路段，即存在隐患的地方设置一定长度的彩色防滑道路，可以起到诱导和警示司乘人员的作用。彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。应用于公园、小区道路、广场及游乐场所等。